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第三章 日军机群

  抗战之血染长空

架设在城厢内外和龟山上的大喇叭,不断大声的通报着:“敌机23架,黄冈西飞。敌机23架,黄冈西飞。”


中国空军副总指挥毛邦初站在机场塔楼,焦躁的看着空军四大队22中队的11架伊-15双翼战机,正在跑道上面鱼贯快速的飞向天空。


而因为跑道有限,第21中队的10架伊-16下单翼驱逐机,还有苏军航空志愿大队一个战斗机中队的10架伊-16驱逐机。


只能焦急的等待22中队的飞机升空以后,才能利用跑道进行升空。


假如之前能多建一条跑道,此次第21中队的10架伊-16驱逐机,就能和22中队进行并飞升空。


建设3条,中苏三个飞行中队的31架战机,就能实现同时集中升空,去迎战已经近在咫尺,随时都有可能出现的日军机群。


那么这场即将爆发的空战,就会好打很多。


此时的现状,决定了21中队将要晚升空大约六七分钟的时间。


至于苏联的战斗机志愿中队,将会升空更晚。


而22中队的10架战机,将有可能在空中独自承受数分钟来自日军机群的攻击。


在空战中,每一分甚至每一秒的时间,都是及其宝贵,甚至能够改写整个战局!


国民军内部的低效率,万事推诿,在机场建设这件事情上暴露无遗。


现在毛邦初只能在心里暗暗祈求神仙保佑,这次过来的日军机群轰炸机能占大半,而且越晚进入武汉领空越好。


上个月的一一四武汉空战,0:3的丢脸战绩,让毛邦初心惊肉跳,记忆犹新。


假如这次空战再失利,别说想和周至柔争夺航委主任的头衔,就他现在这个空军副总指挥的帽子,估计都戴不稳了。


——


“嗡——”


中国空军第四大队大队长李桂丹上尉(等同于陆军上校军衔),驾驶着他的2101号伊-15双翼驱逐机,已经飞离王家墩机场,朝着东北方向的天空爬升。


一边用他锐利的眼睛警惕的四下张望,试图寻找到日军机群的踪迹。


按着外围的报告,日军的机群应该已经接近汉口城区,随时都会出现。


而李桂丹判断,日军机群极有可能会沿着长江岸线飞行,以躲避三镇城郊的高射炮阵地和高射机枪组成的火力交叉网,直接从江上突入三镇核心城区,进行轰炸攻击。


此时,在这个年轻的空军王牌飞行员的心里,充满了磅礴的战意。


还有对现状深深的无奈。


在今天这一上午,四大队可谓是一波三折。


夜晚凌晨,敌占区的地下电台急报,空中有日军机群在皖赣边境上空掠过,飞向武汉。


尖利的防空警报,随即响彻三镇,三镇百姓们纷纷在寒夜里跑出家门,到防空洞和就近的山地去躲避战火。


而第四大队的飞行员们,都坐进了战机,战意磅礴的等待升空拦截。


结果日军机群虚晃一枪,在鄂赣边境突然变向西南,跑到了衡阳轰炸。


清晨6时,从敌占区再次来电,有机群飞往武汉方向。


尖利的防空警报又一次响彻三镇,三镇百万百姓又纷纷冒着寒风起床,四处躲避。


第四大队的飞行员们,也都全部坐进了战机,等待升空拦截。


结果日军机群却从豫南信阳(鄂北)上空飞过,跑到重庆轰炸。


当时整个三镇的百万百姓,无不指天呛地,唾口痛骂倭狗的卑鄙无耻。


算上这一回来真格的,已经是第三次。


原本按着李桂丹的战术,应该是中国空军预先集中优势兵力,先行爬到较高的有利位置,以逸待劳,守株待兔等待日军飞机到来。


然后对到来的日军机群进行居高临下,毁灭性的俯冲打击。


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