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第三百九十章 西安西关机场

  抗战之血染长空

上午0点50分,9000,976,967。


顺利降落在信阳机场。


随后,地勤开始对战机加油,检查。


按照王远横的要求,卸掉9000的子弹。


而飞行员和机组,则是去提前吃饭。


中午点30,976,967,进入机库。


2点,9000开始启动。


王远横王远横野心勃勃,想要直飞西北260千米处的哈密。


战机上面除了机组王远横,庄灭寇,邓帆三人。


还挤着原9机组张顺谷,周云逸,赵立山三个。


260千米,已经无限接近b-0外销型马丁-39的极限。


2200千米航程。


而且还是西北飞行,只是平均海波3千米以上的六盘山,就得耗费掉不少的燃油。


不过9000不携带炸弹,在信阳机场暂停的时候,又卸掉了之前东北方向飞行不敢卸载的子弹。


王远横还是想试一试。


张顺谷也没有打算阻止,在他看来,飞到了酒泉,假如燃油不足以支撑。


命令降落就可以了。


现在没必要和王远横这个傻蛋较劲儿。


张顺谷的9机组,并不知道9000机组这么坚持的用意。


宁波栎社-长崎-佐贺-福冈-北九州-熊本-栎社机场,来回接近200千米。


而信阳-酒泉只有660千米。


远远达不到连续高强度飞行的目标距离。


当然,假如考虑到海平面和西北高原的差异,也勉强能够相提并论。


因为轰炸东洋,张有谷亲自飞到凤凰山机场,下达禁口令。


所以这么强飞的原因,只有王远横,庄灭寇,邓帆心里清楚。


“嗡——”


在9000的轰鸣声里,b-0在信阳机场轰炸机跑道顺利升空,西北飞去。


按照王远横的计算。


260除以273,整个航程接近个小时。


因为时差,哈密晚上点,大约相当于信阳机场的下午5点不到。


正是夕阳将下,停飞吃烤羊肉的好时候。


——


下午点,谭腾驾驶着这架96陆攻飞到西安城上空。


因为航委提前通知,所以面对着一架鬼子轰炸机,从商洛,而不是从运城方向,飞越黄河。


倒没有闹出什么乌龙事情。


不过为了以防万一,没有任何对空能力的西安城,还是提前拉响了防空警报,告知市民提前躲避。


点20分,96陆攻降落在空荡荡的西关机场。


引得机场外面,隔着木栅栏,万人围观。


各种议论叫嚷。


自从日军下元熊弥的0师团,在3月占领运城以后,日军第飞行团进驻运城机场2个ki0-飞行中队。


使得西安,洛阳,郑州,开封,都处于日军陆航的250千米半径,打击辐射的覆盖下。


从兰州,哈密,飞往武汉,南昌,华南的战机,运输机。


都不再走危险的西安-郑州,西安-南阳-武汉线。


而是改走兰州-汉中-梁山-宜昌-武汉,兰州-汉中-襄阳-武汉线。


这样一来,从3月运城失陷。


西安西关机场已经有一个半月,没有过来一架中国的飞机。


而且鬼子的航空兵为了中国飞机能在西关降落,在西安城里到处丢炸弹,俯冲扫射百姓,却就是放着机场置之不理。


以这种方式,羞辱讥笑中国空军的无能!


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